SANGERMANI Lucciolo IV One Off

 75.000

Lucciolo IV è una imbarcazione costruita nel 1984 nei Cantieri Sangermani di Lavagna, prototipo unico, con un bulbo in piombo di 2035 kg e una deriva in acciaio di 600 kg, che pesca 3,20 mt. Il pescaggio può essere ridotto tramite un sistema idraulico a 1,6 metri.
La struttura è del tipo medio leggero, di circa 9 tons, in vetroresina e kevlar, stratificato con resine epossidiche bicomponenti SP System
Lucciolo IV è un prototipo unico costruito sui disegni di Guia II, (Rolly Go) una imbarcazione di G: Freers costruita per Giorgio FalcK in occasione del Wite Bread, giro del mondo tenutosi nel 1982.
Seguita come direttore dei lavori da arch.Luca Olivari, all’epoca uno dei più noti architetti strutturalisti italiani (ha progettato la strutture del Moro di Venezia di Gardini per la coppa America).

Anno:  

1984

Lunghezza:  

13,53 metri

Visibilità:  

Liguria

Motore-i:  

YANMAR YANMAR 56 HP DIESEL 1 x 56

Ore di moto:  

--

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Category: SKU: SANGERMANI Lucciolo IV One Off Tags:

Descrizione

INTERNI: La barca è nata per compiere un giro del mondo, e la struttura, le attrezzature, l’impianto complessivo della barca è stato studiato per una lunga permanenza a bordo per quattro/cinque persone, elevabili a sette utilizzando i divanetti della dinette che possono essere subito ampliati e trasformati a cuccetta.
Come ospitalità la barca è dotata di una cuccetta armatoriale matrimoniale comunicante con un WC (acqua calda e fredda, doccia, bidet) due cuccette a castello, una grande cuccetta a prua ( locale anche con funzione di officina e di cala vele). Entrambi gli ambienti sono collegati con un locale WC passante.
La dinette è a ferro di cavallo, e due divanetti sono trasformabili in due grandi cuccette.
Il tavolo centrale, che copre anche il vano motore, può ospitare con tutta comodità sette persone e quanto serve per il pranzo.
La cucina è a tre fuochi con forno, il frigo è di 90 litri con temperatura a zero gradi, il lavello è doppio e al centro barca.

ARMAMENTI: dissalatore da 60/70 litri/h
generatore 4 kw Paguro
Motorizzazione Yanmar da 56 hp del 1999
elica Max Prop
Vele
albero di circa 20 mt a 9/10
rullafiocco,
Randa dacron fullbatten, 3 mani
Randa svedese battenless pesante 3 mani
Randa di cappa
genova 1
genova 2
genova 3
fiocco 1
fiocco olimpico terzarolabile
yanke
trinchettina
tormentina
spinnaker
gennaker 1
gennaker 2.
due tangoni per spi e un buttafuori.
Sprayhood
Bimini
Lazybag
4 batterie servizi 100 A/h
2 batterie motore 100 A/h e 80 A/h
Zattera 10 pax
Tender 2.5 m + fb 8 hp

STRUMENTAZIONE: Gps Magellan
Gps garmin 12
vhf
ssb Icom con accordatore automatico
Inmarsat
Radar portata 16 nm
Stazione Vento NKE
eco
Pilota automatico Autohelm 6500
Pilota automatico di rispetto Autohelm 5000

NOTE: Contattateci per maggiori informazioni e per programmare una visita a bordo. BUON VENTO A TUTTI!!!

NOTE FINANZIARIE: Commissioni di agenzia escluse,
Si valutano permute

DISCLAIMER: “Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.”

Informazioni aggiuntive

Anno di costruzione

1984

Anno di immatricolazione

--

Lunghezza scafo

13,53 metri

Larghezza

4,20 metri

Velocità massima

8,5 nodi

Velocità di crociera

7 nodi

Dislocamento

9 Kg

Pescaggio

3,20 metri

Scadenza certificazione

--

Bandiera

ITALIANA

Visibilità

Liguria

COMBUSTIBILI E MOTORI

N. Serbatoi

--

Materiale Serbatoi

strutturali

Capacità Serbatoi

--

Tipo Carburante

Diesel

Revisione Motori

2013

Tipo Elica

Max prop orientabile

Motore-i

YANMAR YANMAR 56 HP DIESEL 1 x 56

Ore di moto

--

Trasmissione

Linea d'asse

MATERIALE COSTRUZIONE

Scafo

kevlar epox

Tuga

kevlar epox

Coperta

TEAK

IDRAULICI

Serbatoi Acqua

1 x 535 litri

Materiale Serbatoi

strutturali

Tipo Boiler

bivalente

Dissalatore

Presente

Autoclave

Presente

Boiler

Presente

ELETTRICI

Tensione

12-220 V

N° Batterie

6

Capacità Batterie

--

Generatore

Paguro 4 Kw

Carica Batterie

Presente

Inverter

Non Presente